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(中央社記者汪淑芬台北13日電)一輛載著國內賞櫻團旅客遊覽車,今天晚上在國5接國3南下車道,發生重大翻車事故。根據交通部公路總局提供的資料,事故車輛車齡約19年,下次定檢日期是4月16日。
公路總局說,事故遊覽車為友力通運有限公司所有,車號ZZ-780,1998年4月出廠,車齡約19年,下次定檢日期是4月16日。
至於事故車輛駕駛人,公路總局仍在確認中。
這個賞櫻團是台北市蝶戀花旅行社出團,行程是到武陵農場櫻花季賞櫻,景點還有櫻花鉤吻鮭觀魚台、武陵茶莊及吊橋,車資加保險及門票,費用為新台幣850元,若加午餐是1100元。1060213
(中央社台北9日電)人力成本上漲,台資企業紛紛撤離中國大陸廣東東莞。廣東中山大學嶺南學院財政稅務系主任林江表示,台企現在僅剩約2000家,數量較前年官方公布的數據減少約一半。
香港文匯網今天報導,東莞在最高峰時有6000多家台資企業,前年官方數據透露東莞台企還有4000多家,台企遷廠的最大原因是人力成本高漲。
台資企業東莞興昂鞋業去年將生產線遷移到東南亞,鍾姓負責人說,人力成本上漲是台企遷廠的主因,「過去花人民幣100元發工資,現在變相要花120元左右」。而遷到東南亞後成跳蛋推薦本至少降低1/3。
他表示,台企在大陸的人工成本主要貴在社保福利方面,如果為廠裡員工全買養老保險和公積金,公司會分別承擔總額的12%和5%,員工福利增加,總體帶動人力成本上漲了17%到18%。
興昂鞋業是全球十大鞋業製造商,在部分生產線撤出「世界工廠」東莞後,同時還裁減了1900多名員工,引起不少爭議。
另外,東莞三星燈飾有限公司董事長許添丁表示,儘管大陸近年公布「營改增(營業稅改徵增值稅)」等措施減免稅費,但稅率比起其他國家依然偏高。
他說,「生產一個商品,從原料、半成品都要求開齊發票,以前還會默許『漏稅』行為,現在對大企業抓嚴了,反而是無牌企業會被遺漏。」無牌的黑企業增加,也使經營環境惡化。1050109
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